7月21日保险新闻，海汽集团发布公告称，鉴于海金财险公司筹建审批时间经历的周期较长，经与海金财险公司筹备组及主要发起人友好协商、充分沟通后，公司决定退出发起设立海金财险公司事宜。

2019年3月18日，海汽集团召开第二届董事会第三十次会议，审议通过了《关于参与发起设立海金财产保险股份有限公司(筹)的议案》，拟投资1.5亿元参与发起设立海金财险公司，认购海金财险公司10%的股份。目前，海金财险公司正处于申请筹建阶段。

海汽集团在7月21日发布保险资讯表示，截至本公告披露日，海金财险公司尚未正式进入筹建和设立阶段，公司也未实际进行出资。退出参与发起设立海金财险公司不会对公司业务发展和经营管理产生影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。

不久之前，用友网络宣布终止参与友泰安财险的发起设立。加上银江股份、拓维信息、莱美药业等，据保险行业新闻得知，自今年以来，已有多家上市公司宣布退出相关保险公司的发起设立。保险新牌照久攻不下，多路社会资本知难而退。

从记者采访了解到的情况来看，退出发起设立保险公司的股东，主要基于两点考虑：

一是监管闸门收紧态势未变，保险新牌照越来越难拿，若再坚持下去，人力、精力、财力都会有所损耗。其中一些仍看好保险行业的股东，正在寻求通过一级市场收购现有保险公司股权的方式进入保险业。其中，保险公司资质如何、股权比例和交易价格等，是他们最为关心的。

二是受多方因素影响，股东自身实力下降，在主业收入和净利都有所下滑的背景下，显然已力不从心。对于这些股东而言，中途退出保险公司的发起设立，实属无奈之举。