爱车出现小小的摩擦是不可避免的。老司机为什么选择个人不投保？

一方面，风险会直接影响第二年的车辆保费；另一方面，也是因为车辆的每一次事故都有一生的记录。如果事故较多，不管是不是重大事故，都说明车辆状况不佳，影响车辆的保存率。那么，什么样的小烦恼不建议投保呢？车主如何判断？

第一，轻微擦伤不需要保险。

1.小划痕，比如小划痕，基本不损坏底漆，洗车时请洗车师傅把灯扔下就可以解决。如果底漆损坏，您可以请4S的车间主任在维护期间帮助涂漆。一般亏损结清，100-200元就能解决问题。当然豪车除外。

2.不涉及行车安全的小毂伤也可以私了，但私了的前提是你根本不想修。如果需要维修或更换轮毂，要先问价格，不要赔钱！

3.有必要先看看轻微凹痕的位置。如果凹痕光滑，漆面完好无损，一些专门修理凹痕的修理店可以修理。国产车(10万左右)保养费用在100-200元/块左右，合资车(15-25万)保养费用在200-300元/块左右。

4.面积略大，有凹陷和变形，会增加维修难度。建议去4S店保养。国产车保养费300-500元每平米，合资车600-800元每平米左右。当然，不同品牌的价格是不一样的。

二、以下情况建议投保。

1.前保险杠或后保险杠损坏。如果你是主要负责人，建议投保，因为保养费用不便宜，普通车辆保养费用需要2500元左右！

2.后视镜损坏。如果你是主要负责人，不建议定居。普通品牌合资车换个后视镜总成大概要2000元左右，因为更换会涉及电路，工作时间会比较多。

3.前灯或尾灯因碰撞而损坏。如果主要是你负责，不建议落户，因为大灯总成可能会更换，成本会更高。

4.如果车门损坏，可能会拆下车门，钣金和喷漆面积大。如果你是主要责任人，建议采取保险待遇。

三、为什么小时候要买车损险？

既然不需要理赔，就没必要买车损险吗？事实上，汽车损坏保险是必要的保险类型之一，因为它在汽车保险中的作用非常重要:

1.用于保证重大事故后车辆的损失。俗话说买车容易，修车难，用车过程中难免会有小划痕。如果事故造成车辆严重损坏，维修费用会非常高。特别是一些零整比高的车型，维修成本会更高(简单来说，如果一辆车的所有配件都换了，花的钱可以买几辆新车)。

2.汽车损坏保险的覆盖面更广。与全面改革前相比，车损险的覆盖面大大增加。不仅地震等自然灾害被纳入保险范围，还扩大了七大责任，包括整车盗窃险和自燃损失。保险、发动机涉水损失险、单独玻璃破损险、找不到第三方特保、指定修理店险，不含免赔额；代位求偿机制也已全面启动，可以为车辆和车主提供更全面的风险保障。

特别是以下情况建议车主一定要买车损险:

1.新车和新手司机刚买的新车没有折旧，估值比较高。而且新手司机技术和经验一般，发生事故的概率也比较高。一般发生车祸的时候，有了车损险，赔偿的保障就大很多。2.豪车车主必须为价格在40万到50万左右的车购买车损险。如果这些车出了事故，必须回4s店维修。在修理厂修理要花几千元。这时，车损险就显得尤为重要。

3.零比率较高的汽车是指所有零部件价格之和与整车销售价格之比。简单来说就是零比越高，零件越贵，维修价格越高。零整比高的豪车，比如最近很火的奥迪大灯和一汽奥迪A4L，系数9.66%，相当于买了一辆10.35大灯的新车。总结:买不买保险只是意见问题，车主可以根据自己的情况决定。相信有了这些经历，车主应该更懂得如何利用保险来保证自己的最大利益。